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新能源汽车风光与无奈并存

 


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本文摘要:2017年全国两会上,新能源汽车再次成为话题,中央高层、相关部门、行业专家、汽车行业代表和委员等对新能源汽车密切听取,与新能源汽车相关的议案和议案有时会见到报头。

2017年全国两会上,新能源汽车再次成为话题,中央高层、相关部门、行业专家、汽车行业代表和委员等对新能源汽车密切听取,与新能源汽车相关的议案和议案有时会见到报头。新能源汽车经常被提及风景无限,但在发展过程中也面临着重要障碍,必须引起我们的高度重视。备受瞩目,新能源汽车风景无限近年来,新能源汽车成为两会高频词汇,李克强总理在每年政府工作报告中完全提到新能源汽车。但是,在2017年政府的工作报告中,李克强总理对汽车部分的说明有着复杂的变化,以前提到的新能源汽车悄悄地变成了清洁能源汽车。

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据分析,与前者相比,清洁能源汽车的范围更广,可以说是广义的新能源汽车。2017年全国两会期间,工业和信息化部部长苗圩在各种场合对新能源汽车产业发展、政策趋势等问题达到5个,分别对新能源汽车欺诈、新能源汽车购买火灾依赖补助金、新能源汽车电池不便、2020年补助金中止后新能源汽车如何前进等问题引起业内关注。与此同时,市场顶尖汽车企业的领导人也将关注点放在新能源汽车上,与新能源汽车议案、议案不少。全国政协委员、吉利集团会长李书福明确提出大力推进甲醇汽车,全国人民代表大会代表、长城汽车总裁王凤英明确提出清除新能源汽车场所的维护,全国政协委员、汉能集团会长李河君明确提出反对太阳能汽车的研究开发应用……新能源汽车的风景目前,中国新能源汽车的生产销售已经倒数两年居世界第一,数据显示,2016年中国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期快速增长51.7%和53%,这一增长幅度明显低于市场大盘。

在这种情况下,更多的汽车企业将新能源汽车视为急转弯的机会,其风景程度可见一斑。


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